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CMeX13S

1050052

CMeX13S M-Bus Master for 256 meters

Le CMeX13S est un maître M-Bus qui, en fournissant une résistance d’attaque supplémentaire, permet d’augmenter le nombre de compteurs qu’une passerelle de série CMe peut utiliser. Le produit est équipé d’un dispositif passe-système IR unique qui permet à jusqu’à quatre appareils de la série CMe/CMeX de communiquer via IR, en les empilant côte à côte. En outre, le CMeX13S prend en charge l’intégration avec des systèmes M-Bus existants par le biais de la RS232.

L’électronique du maître M-Bus CMeX13S pour 256 compteurs est logée dans un boîtier en polyamide résistant et robuste pour assurer un fonctionnement sans défaut. Le maître M-Bus est monté sur un rail DIN standard de 35 mm. Cela rend l’appareil facile à installer avec un minimum d’effort. 

L’interface utilisateur du maître M-Bus CMeX13S M-Bus pour 256 compteurs se compose de quatre voyants lumineux colorés qui fournissent une visualisation simple et directe de l’état actuel de l’appareil. Le témoin vert indique que le maître M-Bus est sous tension, tandis que le voyant rouge indique qu’un message d’erreur empêche l’appareil de fonctionner correctement. Les deux voyants jaunes s’allument pour indiquer que les données M-Bus sont actuellement transmises depuis ou vers le maître M-Bus.

Mécanique

Classe de protection:
IP20
Dimensions (l x h x p):
105 x 90 x 65 mm (6 modules DIN)
Matériel de boîtier:
Polyamide
Weight:
220 g
Montage:
Monté sur rail DIN (DIN 50022) 35 mm

Connections electriques

Tension d'alimentation:
Borne à vis. Câble 0,75-2,5 mm², couple de serrage de 0,5 Nm
Port maître M-Bus:
Fil rigide borne à broche Ø 0,6-0,8 mm et borne à vis 0,25-2,5 mm²
RS232:
RJ45 8/8

Caractéristiques électriques

Tension nominale:
100-240 VCA (±10 %)
Fréquence:
50 - 60 Hz
Consommation électrique (max):
< 25 W
Consommation électrique (nom):
< 1 W
Catégorie de l'installation:
CAT 3

Spécifications environnementales

Température de fonctionnement:
-30 °C à +55 °C
Humidité de fonctionnement:
5 à 90 %, sans condensation
Altitude de fonctionnement:
0 - 2000 m
Degré de pollution:
Degré 2
Environnement d'utilisation:
Intérieur, peut être étendu avec un boîtier IP67 pour une utilisation extérieure
Température de stockage:
-40 °C à +85 °C

Capteur de température, marge d'erreur

Capteur d'humidité, marge d'erreur

Interface utilisateur

Témoin vert:
Sous tension
Témoin rouge:
Erreur
Témoin jaune 1:
Transmission de données M-Bus depuis l’appareil
Témoin jaune 2:
Transmission de données M-Bus vers l’appareil

M-Bus

Interfaces:
IR, maître M-Bus intégré
Norme M-Bus:
EN 13757

Wireless M-Bus

Master M-Bus intégré

Tension nominale, port maître:
42 V CC
Débit en bauds du M-Bus, port maître:
300 et 2400 bits/s
Modes de recherche M-Bus:
Primaire, secondaire
Longueur de câble maxi:
5000 m (100 nF/km, maximum 90 ohm)
Nombre maximum de charges d’unité (limite de matériel):
256T/384 mA
Passe-système IR:
Oui, avec un maximum de quatre appareils empilés côte à côte

Récepteurs sans fil M-Bus

Interface esclave M-Bus

Général

Stockage de données (exemples)

Réseau mobile

Réseau fixe (Ethernet)

L'intégration

Compatibilité:
Tous les compteurs M-Bus, compteurs ABB avec interface IR, série CMeX

Approbations

CEM:
EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, FCC 47 CFR
Sécurité:
EN 62368-1 2018, UL 62368-1:2014 Ed.2], CSA C22.2#62368-1:2014 Ed.2]

Connections and Interfaces

Transmissions

Le modèle CMeX13S est un maître M-Bus fiable et de haute qualité qui sert de point de connexion pour jusqu’à 256 compteurs M-Bus. Il utilise une transmission unique basée sur la technologie IR qui permet de combiner quatre appareils maximum de la série CMe/CMeX empilés côte à côte. 

Pour les compteurs M-Bus en aval du maître M-Bus, la longueur du câble est également augmentée de 5 km. Le maître M-Bus CMeX13S pour 256 compteurs est compatible avec tous les compteurs à technologie M-Bus, tous les compteurs ABB avec interfaces IR et tous les appareils de la série CMe/CMeX produits par Elvaco. Le maître M-Bus CMeX13S pour 256 compteurs offre également la compatibilité avec les systèmes M-Bus existants via RS232.